Un generador dièsel és la combinació d'un motor dièsel amb un generador Elèctric (sovint cridat un alternador) per generar energia elèctrica. Dels grups electrògens dièsel s'utilitzen en llocs sense connexió a la xarxa elèctrica o com a subministrament d'energia elèctrica d'emergència si la xarxa falla. Petits generadors dièsel portàtils van des d'al voltant d'1 kVA a 10 kVA poden ser utilitzats com a fonts d'alimentació en la construcció, o com a auxiliars d'energia per als vehicles tals com a cases mòbils.
Generador dièsel s'utilitza principalment per produir electricitat per alimentar els aparells Elèctrics també en els quals no es pot connectar amb l'electricitat. Amb els generadors dièsel més petits, es posa en relleu el seu ser portàtil, pot "portar" l'electricitat en tots els llocs on es pot portar i utilitzar el generador dièsel i combustible per mantenir-la.
El generador dièsel pot ser una bona manera de mantenir els equips, les llums, refrigeradors i altres aparells funcionant si es produeix un tall d'energia. Si algú a la seva casa depèn d'un equip mèdic, un generador dièsel pot proporcionar energia mui necessària en cas d'emergència.
taiguer generadors, o consultar a un electricista qualificat.
Generadors diesel poden funcionar junts (en paral·lel). L'ús del paral·lel generadors dièsel funcionin ofereix els avantatges d'una maior capacitat, eficiència i redundància. Una planta d'energia impulsada pels generadors dièsel solen incloure entre tres i sis màquines. Generadors dièsel poden ser connectats entre si a través del procés de sensecronización. Sincronització implica comparar el voltatge, freqüència i fase abans de connectar el generador diesel a una barra de bus en viu. La falta de sensecronización abans de la connexió podria causar un elevat corrent de curtcircuit o el desgast en el generador dièsel i / o dels seus equips de commutació. El procés de sensecronización es pot fer automàticament per un acte-mòdul sensecronizador. L'acte-sensecronizador llegirà el voltatge, la freqüència i els paràmetres de fase del generador dièsel i de les tensions elèctriques prefabricades, mentre que la regulació de la velocitat a través del governador de motor o ECU (Engine Control Moduli).
La càrrega pot ser compartida entre els paral·lels els generadors dièsel funcionin a través de l'intercanvi de càrrega. Com a acte-sensecronizar, compartir la càrrega pot ser automatitzat mitjançant un mòdul de distribució de la càrrega. La càrrega el mòdul de compartir mesurarà la carrega i la freqüència en el generador dièsel, al mateix temps que ajusta constantment la velocitat del motor per desplaçar la càrrega cap a i des de les fonts d'energia restant. Com el principal motor d'un generador dièsel a la velocitat constant, es carrega més activa quan s'incrementa el subministrament de combustible al seu sistema de combustió, mentre que la càrrega s'allibera si es redueix el subministrament de combustible.

FES CLIC AQUÍ I CRIDI GRATIS ARA.
Horario: L-V de 10:00 a 14:00 i de 17:00 a 20:00
La combinació de paquets d'un motor dièsel, un generador i altres equips auxiliars, com a base, canopi, atenuació de so, sistemes de control, disiuntores, escalfadors d'aigua de la jaqueta, sistemes de d'arrancament, etc, es coneix com un grup electrògen o d'un gen establir a curt . Mentre que els generadors industrials de maior grandària pot variar des de 8 fins a 30 kVA per a les llars, petites tendeixis i oficines de fins a 2.000 kVA utilitzen per als complexos d'oficines, les fàbriques. Un conjunt 2.000 kVA poden ser allotjats en un contenidor de 40 peus ISO i ser plenament envasats i mòbils. Grandàries de fins a uns 5 MW s'utilitzen per a les centrals petites i aquests poden usar d'una a 20 unitats. En aquestes grandàries més grans del motor i el generador són portats al lloc per separat i reunits juntament amb equip auxiliar Generadors dièsel, de vegades tan petites com 250 kVA són àmpliament utilitzats no només pel poder d'emergència, però també moltes tenen una funció secundària d'energia d'alimentació a les xarxes de serveis públics, ia sigui durant les hores punta, o els períodes en què hai una escassetat dels generadors de gran potència. Generador dièsel d'un petrolier Els bucs sovint també empren generadors dièsel, de vegades, no només per proporcionar energia auxiliar per a les llums, ventiladors, i els cabrestantes, etc, però també, indirectament, per a la propulsió principal. Amb propulsió elèctrica dels generadors es poden col·locar en una posició còmoda, per permetre una maior càrrega que hagi de transportar-se. Unitats elèctriques per als bucs que es van desenvolupar abans de la WW I. unitats elèctriques es van especificar en molts bucs de guerra construït durant la Segona Guerra Mundial a causa de la capacitat de fabricació per la reducció dels engranatges grans era escassa, en comparació de la capacitat de fabricació d'equip Elèctric. [1] Aquest dièsel-Elèctrics acord també s'usa en alguns vehicles terrestres de gran grandària. Grups electrògens són seleccionats sobre la base de la càrrega que es destinaran al subministrament d'energia per, tenint en compte el tipus de càrrega, és a dir, d'emergència o de potència contínua, i la grandària de la càrrega, i la grandària dels motors per iniciar la que és normalment el paràmetre crític.
taiguer generador electrico generadores electricos generador electrico grupo electrogeno generador electrico soldadores inverter minimotos quads infantiles pocketbikes generadores inverter cursos ventas
C/ Soler y rovirosa N 3-5 08018 Barcelona | Tel: 902 955 722 - 93 100 01 17 Atencion comercial 10:00 -14:00 y 17:00 - 20:00 | FAX: 902 955 438 | E-mail: info@import3000.es