GÉNÉRATEUR DIESEL
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les générateurs diesel.
Comment fonctionne la garantie de 5 ans que nous offrons ?
Générateur Diesel - (+34)902 955 722 - (+34)93 100 01 17
Un générateur diesel est la combinaison d'un moteur diesel avec un générateur électrique (souvent appelé un alternateur) pour produire de l'électricité. Les groupes électrogènes diesel sont utilisés dans des lieux sans connexion au réseau électrique ou d'alimentation de secours si le réseau tombe en panne. Petits générateurs diesel portables vont d'environ 1 kVA à 10 kVA peuvent être utilisés comme sources d'énergie dans la construction, ou comme auxiliaires de puissance pour des véhicules tels que les maisons mobiles.
Bien sûr, pour rendre un droit d'achat, devrait au moins connaître le fonctionnement, les caractéristiques et les applications possibles. Générateur diesel est principalement utilisé pour produire de l'électricité aux appareils électriques aussi ceux qui ne peuvent pas se connecter à l'électricité. Avec des générateurs diesel plus petits, souligne sa portabilité, vous pouvez "faire" de l'électricité dans tous les endroits où vous pouvez prendre et utiliser le générateur diesel et le carburant pour le maintenir.
Que peut faire un générateur électrique pour vous ?
Les générateurs électrique peuvent être une bonne manière de garder en marche des équipements, la lumière, le réfrigérateur et autres en cas de coupure de courant. Si chez vous quelqu'un dépend d'un appareil médical électrique pour vivre, un générateur électrique peut fournir l'énergie alors indispensable en cas de coupure de courant.
Pour plus d'information :
Pour plus d'information sur comment choisir un générateur électrique vous pouvez aller sur taiguer generadores, ou consulter un électricien qualifié.
Centrales diesel
Générateurs diesel peuvent travailler ensemble (en parallèle). L'utilisation de générateurs diesel de fonctionnement en parallèle fournit les avantages de la capacité, l'efficacité accrue et la redondance. Une centrale électrique alimentée par des générateurs diesel comprennent généralement trois à six machines. Générateurs diesel peuvent être connectés ensemble à travers le processus de synchronisation. Synchronisation consiste à faire correspondre la tension, la fréquence et de phase avant de brancher le générateur diesel pour un jeu de barres en direct. Le défaut de synchronisation avant la connexion pourrait provoquer un court-circuit ou de l'usure sur le générateur diesel et / ou de ses équipements de commutation. Le processus de synchronisation peut être fait automatiquement par un module d'auto-synchronisation. Auto-Sync va lire les paramètres de tension, la fréquence et de phase du générateur diesel et tensions de barres, tout en régulant la vitesse du moteur par le gouverneur ou ECU (Engine Control Module).
La charge peut être partagée entre les générateurs diesels parallèles traversent le partage de charge. Comme une auto-synchronisation, le partage de charge peuvent être automatisés grâce à un chargement du module de distribution. Le module de partage de charge sera de mesurer la charge et la fréquence de la génératrice diesel, tandis que ajuste en permanence la vitesse du moteur pour transporter des marchandises vers et à partir de sources d'énergie restante. Comme le moteur principal d'une génératrice au diesel à vitesse constante, la charge plus active avec l'augmentation de la fourniture de carburant à votre système de combustion, tandis que la charge est libérée par la réduction de l'approvisionnement en carburant.
Générateurs diesel, aide aux principaux réseaux électriques
Électrogène diesel pour les urgences, telles que celles utilisées dans les hôpitaux, etc usine d'eau, sont largement utilisés dans les Etats-Unis et le Royaume-Uni pour soutenir les réseaux nationaux respectifs aux heures de pointe. Au Royaume-Uni, par exemple, environ 2 GWe de moteurs diesel sont couramment utilisés pour soutenir le réseau national, dont la charge maximale est d'environ 60 GW. Il se situe dans la gamme de taille de 200 kW à 2 MW. Contrôle de la National Grid (Royaume-Uni).
Ceci est très bénéfique pour les deux parties - les générateurs diesel ont déjà été acquises pour d'autres raisons, mais vous devez être charge d'essai totalement fiables. Grille parallèle est un moyen pratique de faire cela. Ainsi, le Réseau national britannique peut demander à environ 2 GW de la plante est en parallèle, dans les deux minutes dans certains cas. C'est beaucoup plus rapide que la charge centrale qui peut prendre 12 heures de froid. Diesel Bien que très coûteux en termes de carburant, qui utilisé seulement quelques centaines d'heures par an, et sa disponibilité ne peut éviter la nécessité de la station de charge de base courir inefficacement à charge partielle en continu. Le carburant diesel est le carburant utilisé aurait été utilisé dans les essais de toute façon.
ACHETER GÉNÉRATEUR
CLIQUEZ ICI ET APPELER-NOUS GRATUITEMENT MAINTENANT.
Horaires: L-V de 10h à 14h et de 17h à 20h
Générateur Diesel
Le paquet combinaison d'un moteur diesel, groupe électrogène et d'autres équipements auxiliaires tels que la base, la canopée, insonorisation, systèmes de contrôle, des disjoncteurs, des chauffe, la chemise d'eau, systèmes d'allumage, etc, est connu comme un générateur ou un gène mis à court terme. Alors que les générateurs plus grands industriels peut varier de 8 à 30 kVA pour des maisons, petits commerces et bureaux jusqu'à 2.000 kVA utilisé pour des complexes de bureaux, d'usines. 2000 kVA Un ensemble peut être logé dans un conteneur ISO de 40 pieds et d'être entièrement emballé et mobiles. Tailles jusqu'à environ 5 MW sont utilisés pour les petites usines et ils peuvent utiliser l'un à 20 unités. Ces grandes tailles du moteur et le générateur sont prises pour le site séparément et assemblés avec des générateurs diesel auxiliaires d'équipement, parfois aussi petites que 250 kVA sont largement utilisées non seulement pour l'alimentation de secours, mais beaucoup ont une fonction secondaire réseaux d'alimentation des services publics, soit pendant les heures de pointe ou des périodes où il ya une pénurie de forte puissance des générateurs. Électrogène diesel sur un navire pétrolier souvent aussi employer des générateurs diesel, parfois, non seulement pour fournir une alimentation auxiliaire pour les lumières, les ventilateurs, les treuils, etc, mais aussi, indirectement, pour la propulsion principale. Propulsé générateurs électriques peuvent être placés dans une position confortable, pour permettre à davantage de marchandises à transporter. Les groupes électrogènes pour les navires ont été développés avant la Seconde Guerre I. unités électriques ont été précisés dans des navires de guerre de nombreux construit pendant la Seconde Guerre mondiale en raison de la capacité de fabrication de réducteurs de grandes était faible par rapport à la capacité de fabrication de matériel électrique. [1] Cet accord a également diesel-électrique est utilisé dans certains véhicules terrestres à grande. Les ensembles sont choisis en fonction de la charge dirigé vers la fourniture d'énergie, en tenant compte du type de charge, c'est à dire, d'urgence ou de puissance continue, et la taille de la charge, et la taille des moteurs départ qui est généralement le paramètre critique.
